Përshkrim | Artikulli Nr. | Shkalla e Transferimit të Oksigjenit Std | Efikasiteti i ajrimit Std | Zhurma DB(A) | Fuqia: | Tensioni: | Frekuenca: | Shpejtësia e motorit: | Shkalla e reduktuesit: | Pol | INS.Klasa | amp | Ing.Mbrojtja |
8 Aerator i rrotullës së vozitjes | PROM-3-8L | ≧5.4 | ≧1.5 | ≦78 | 3 kf | 220v-440v | 50 Hz / 60 Hz | 1440 / 1760 rpm/min | 1:14 / 1:16 | 4 | F | 40 ℃ | IP55 |
Artikulli Nr. | Fuqia | Shtytës | noton | Tensioni | Frekuenca | Shpejtësia e motorit | Norma e kutisë së shpejtësisë | 20GP/40HQ |
PROM-1-2L | 1 kf | 2 | 2 | 220v-440v | 50 Hz | 1440 r/min | 1:14 | 79/192 |
60 Hz | 1760 r/min | 1:17 | ||||||
PROM-2-4L | 2 kf | 4 | 3 | 220v-440v | 50 Hz | 1440 r/min | 1:14 | 54/132 |
60 Hz | 1760 r/min | 1:17 | ||||||
PROM-3-6L | 3 kf | 6 | 3 | 220v-440v | 50 Hz | 1440 r/min | 1:14 | 41/100 |
60 Hz | 1760 r/min | 1:17 | ||||||
PROM-3-6L | 3 kf | 6 | 4 | 220v-440v | 50 Hz | 1440 r/min | 1:14 | 39/96 |
60 Hz | 1760 r/min | 1:17 | ||||||
PROM-3-8L | 3 kf | 8 | 4 | 220v-440v | 50 Hz | 1440 r/min | 1:14 | 35/85 |
60 Hz | 1760 r/min | 1:17 | ||||||
PROM-4-12L | 4 kf | 12 | 6 | 220v-440v | 50 Hz | 1440 r/min | 1:14 | |
60 Hz | 1760 r/min | 1:17 |
Treguesit e performancës së aeratorit me rrota me vozitje përfshijnë kryesisht
Vëllimi i ajrimit: domethënë sasia e oksigjenit që mund të sigurohet nga ajrimi për njësi kohore, e llogaritur përgjithësisht nga vëllimi i gazit të thithur nga hyrja e ajrimit për njësi të kohës, njësia e përdorur zakonisht është L/min ose m3/ h.
Efikasiteti i oksigjenit të tretur: domethënë, përqindja e përmbajtjes së oksigjenit të tretur në ujë mund të rritet nën konsumin e energjisë për njësi, zakonisht i shprehur në përqindje.
Konsumi i energjisë: domethënë energjia elektrike ose karburanti i konsumuar nga ajrimi në punë, zakonisht në kilovat orë ose kiloxhaul.
Zhurma: dmth niveli i zhurmës që gjenerohet nga ajrimi në punë, zakonisht i shprehur në decibel.
Besueshmëria: Kjo do të thotë, shkalla në të cilën aeratori punon në mënyrë të qëndrueshme dhe ka një shkallë të ulët dështimi, zakonisht matet me kohën mesatare midis dështimeve (MTBF).
Aeratorët me rrota me vozitje përdoren në një gamë të gjerë aplikimesh në vende të ndryshme, veçanërisht në fushën e trajtimit të ujërave të zeza, akuariumeve dhe fermave.Më poshtë janë aplikimet në disa vende.
Kina: Aeratorët me rrota me vozitje përdoren shumë në Kinë, veçanërisht në fushën e trajtimit të ujërave të zeza, dhe përdoren gjerësisht në impiantet e trajtimit të ujërave të zeza urbane, stacionet e trajtimit të ujërave të zeza rurale, etj.
Shtetet e Bashkuara: Në Shtetet e Bashkuara, aeratorët me rrota me vozitje përdoren gjerësisht në impiantet e trajtimit të ujërave të zeza dhe zakonisht përdoren në objekte të tilla si basenet e ajrimit dhe reaktorët e llumit të aktivizuar.
Japonia: Aeratorët me rrota me vozitje përdoren gjithashtu gjerësisht në trajtimin e ujërave të zeza në Japoni, veçanërisht në objektet e trajtimit të ujërave të zeza në shkallë të vogël si sistemet e trajtimit të ujërave të zeza në shtëpi.
Gjermani: Në Gjermani, ajrosësit me rrota me vozitje përdoren gjerësisht në akuariume dhe ferma, ndër të tjera, për të siguruar oksigjen të mjaftueshëm për peshqit dhe bimët dhe kafshët ujore.
Përveç vendeve të përmendura më lart, ajrosësit me rrota me vozitje përdoren gjerësisht në mbarë botën si një pajisje ajrimi e thjeshtë dhe efikase që mund të ndihmojë në përmirësimin e cilësisë së trupave ujorë dhe në mbrojtjen e mjedisit.
Përshkrimi: FLOATS
Materiali: 100% material i ri HDPE
Bërë nga HDPE me densitet të lartë, dizajn me një pjesë me aftësi superiore rezistente ndaj nxehtësisë dhe rezistente ndaj goditjeve.
Përshkrimi: Shtytës
Materiali: 100% material i ri PP
Dizajni me një pjesë me strukturë të fortifikuar të bërë nga materiali poliproileni i pa ricikluar, plus me strukturën e bërthamës plotësisht prej bakri, që e bën vozitën të qëndrueshme, të fortë, rezistente ndaj goditjeve dhe më pak të prirur ndaj thyerjeve.
Dizajni i vozit me anim përpara rrit aftësinë lëvizëse të vozit, spërkat më shumë shkëndija uji dhe gjeneron rrymë më të fortë.
Dizajni i vozit me 8 copë me lopatë është më superior se dizajni me 6 copë i një vozitjeje prej çeliku inox dhe lejon spërkatje më të shpeshta dhe furnizim më të mirë DO.
Përshkrimi: NYJE TË LËVIZSHME
Materiali: Gome dhe çelik inox 304#
Korniza inox i klasës së lartë kanë avantazhin në anti-ndryshk.
Qendra inox e mbështetur në buzë ofron një mbështetje të mirë në forcë.
Goma e trashë është po aq e fortë dhe e fortë sa ajo e një gome.
Përshkrimi: KOPER MOTORI
Materiali: 100% material i ri HDPL
E bërë nga HDPE me densitet të lartë, mbron motorin nga ndryshimi i motit.Me një vrimë daljeje, jepni shpërndarjen e nxehtësisë në motor